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528i를 주행하다 보면 불편한 부분 중 하나는 사이드 미러다. 광각 시야가 아닌 제품으로 사각지대가 발생하여 주행 시 상당히 위험성에 노출이 되어 있다. 이러한 단점을 보완하기 위해 보조거울을 붙이거나 사이드미러를 교체하여 운영하기도 한다. 528i의 장점 중 하나는 커스터마이징이 수월하다는 것이다. 오늘은 528i 사이드미러 설치 방법과 제품에 대해 알아보려 한다. 목차 사이드 미러 설치 제품 정보 참고 사항 1. 사이드 미러 설치 사이드 미러를 설치하기 위한 준비물은 다음과 같다 준비물 구입 금액(원) 분해용 헤라 3,000 원 절연 장갑 3,000 원 광각 사이드 미러 (2PCS) 50,000 원 사이드 미러 분해 및 설치 방법은 다음과 같다. 분해용 헤라를 사이드 미러 틈에 넣는다. 이음새 빠지..

BMW 528i F바디는 2010년 식부터 출시된 모델 중 하나로 가솔린 차량이다. 2010년~2011년식까지는 자연흡기 6 기통으로 3000cc의 엔진을 보유하고 있으며 이후 연식에서는 4 기통 터보로 출시되었다. 오래되어 보증기간이 종료된 수입중고차를 구매하는 것에는 특히 수리비 리스크가 가장 크다. 그러나, 플랫폼의 발달 및 시장의 노력으로 중고차 시장이 점점 투명해지고 있으며 수입차는 국산차 대비 수리비가 비싸지만 순정이 아닌 OEM 부품들로 정비 및 수리를 통해 안정적으로 운영할 수 있는 시대가 되었다. BMW의 F바디 차량은 사용자가 직접 커스터마이징 및 수리 부품들을 손쉽게 구매할 수 있는 장점이 있다. 국산차의 차량가격이 지속해서 오르고 있고 품질결함도 지속 발생하는 시점에 차량을 유지할 ..

가솔린 차량에는 점화 코일과 플러그가 엔진룸에 장착되어 있다. 점화 플러그는 점화코일에서 발생한 전기로 연료와 공기의 혼합에 의해 폭발력을 내어 점화를 일으켜주는 부품이다. 코일과 플러그 모두 기통당 1개씩 들어가는 게 기본이며 528i 실키식스는 자연흡기 6 기통으로 각각 6개의 부품이 장착된다. 점화 계통 부품은 소모품이며 주기적인 정비를 통해 교체를 해주어야 한다. 오늘은 직접 DIY 한 점화계통 부품에 대해 알아보고자 한다. 1. 부품 교체 시기 및 차량 증상가. 부품 교체 시기점화코일과 플러그는 일반적인 교체주기가 있다. 플러그의 제조 소재에 따라 차이는 발생하는데 일반적으로 40,000km에 한번씩 점검과 교체를 해주면 된다. 백금으로 제조된 플러그는 80,000km까지 사용 후 교체 가능하나..

1. BMW 528i 실키식스란?? BMW 528i는 독일의 고급 승용차 제조사인 BMW에서 제작한 세단 모델 중 하나이다. 이 차량은 가솔린(휘발유) 차량으로 실키식스라는 엔진을 장착하고 있어서 통칭 '실키식스'라고 불린다. 이 엔진은 BMW에서 개발한 고성능 가솔린 엔진으로, 6개의 실린더를 갖추고 있다. 엔진은 최신 기술인 가변 밸브 타이밍과 가변 배기관 시스템을 채용하여 높은 연비와 동시에 강력한 출력을 보여준다. BMW 차량의 특성은 뛰어난 운동성에 기반한 다이내믹한 드라이빙, 오너 드리븐의 정수를 보여주는 차량이라는 것이 특징인데 실키식스 엔진은 정숙하면서도 운동성이 뛰어난 엔진이며, 차량의 무게중심을 가장 효율적으로 분배하여 안정성과 조작성이 향산 된 엔진이다. 그 결과, 일반적인 가솔린 엔..